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八招真功夫 方為大師傅

發稿日期: 29/10/2009

成龍成日叫人駛出真功夫做大師傅,但要做真正大師傅邊有咁易呢!事隔 6年再發教車師傅牌,單係 GP1組別,都有 3萬人爭 347個牌,百分之一嘅機會,仲要一肥即 Out無得留低,唔搵大大大師傅過定兩招點得呀!

第一關:筆試

駕駛教師考試其實同普通駕駛執照考試一樣,大致分為兩部份,先考筆試,再考路試,不過師傅牌就要喺 30分鐘之內回答 110條選擇題,以書面形式作答,要答對 105條或以上先為之及格。即係答錯 6條即 Out,無補考機會。相對普通執照筆試只係答 20條,難度的確大好多,香港駕駛學院車隊培訓及發展經理謝錦華就教定大家以下 8招。

第一招:唔好急 最緊要快

謝 Sir:「大部份考生肥佬都係因為唔夠時間作答,平均 16秒就要答一條,真係諗多陣都死。因為書面作答容易返轉頭,所以真係唔識就跳咗佢先,有時間再返轉頭諗,以免自己答到尾聲時唔夠時間影響心情,越心急仲越容易答錯。」

第二招:唔止死背 仲要理解

謝 Sir:「作為一個教車師傅,要知道嘅路面知識應該要更全面,由最基本嘅路牌指示、駕駛導師牌照費用,到較複雜嘅道路交通條例(香港法例第 374章)都要知得一清二楚,最常問嘅包括學車時間、咩地方學牌唔入得等等,由於內容太多,唔單止要死背,仲要多理解,方便考試時作答得更快。」

第三招:機械結構都要識

謝 Sir:「筆試內容仲包括汽車結構同機械知識,可能啲人覺得又唔係考整車,點解要問呢啲,但汽車機械上嘅結構問題好多時直接影響揸車,好似離合器同波箱嘅關係,聽到波箱發出怪聲你會唔會知咩事,因為教車師傅應該懂得處理一啲簡單基本嘅壞車問題。」

第二關:路試

筆試及格,運輸署就會發信通知考生路試嘅時間,每人可申請延期一次。考試時間大概 45分鐘左右,除咗考 L形同 S形泊位、窄路掉頭等基本功,最難莫過於要有 15分鐘駕駛評述,一邊揸車一邊講解路面情況同你將會點做,香港駕駛學院就搵咗林 Sir親自示範。

第四招:熟練培正道

林 Sir強調一定要好熟路面環境先容易做得到駕駛評述。考場位於何文田培正道,由於須要兼顧駕駛評述,所以最好十分熟悉嗰區環境,方便應對突發事件做出反應。

第五招:記口訣多練習

林 Sir示範時,熟練程度快到好似講馬咁,有多句重複出現嘅口訣,好似「右中左嘅道路情況無問題,我準備入波。」、「再望兩邊側鏡,我家準備畀油開車。」邊講邊做嘅技巧十分難,林 Sir:「開頭佢哋唔識講就叫佢跟我講,記熟口訣之後就鼓勵考生平日搭車都要坐車頭自己多練習。」

第六招:要成熟穩重 又要風趣幽默

謝 Sir:「衣着打扮成熟穩重當然重要,以示一種尊重。」但問到路面評述時要唔要講得風趣幽默啲,謝 Sir認為一定有着數:「若然你講到好似曾志偉咁生鬼,考牌官自然開心啲,亦會覺得你日後做教車師傅時同學生溝通有一定嘅能力,不過當然唔好講到離晒題啦。」

第七招:唔怕 Show off

有人話考牌官唔鍾意考生太 Show off自己嘅揸車技巧,謝 Sir就覺得考師傅牌應該啱啱相反:「大部份考牌官都覺得做得教車師傅就應該揸車要有一定技術,所以唔怕 Show off,最好表現出反應快夠爽快,遇到行人亂過馬路等突發情況時最緊要定。」

第八招:轉波順 入彎準
揸車時望遠啲當然係第一誡,最好有咁遠望咁遠,林 Sir更提醒大家轉波時要表現暢順,入彎要十分準確:「好多考生路試肥佬都係因為『轉彎位置不正確』同『無觀察交通情況』,作為師傅應該做出更熟練嘅技巧,入彎盡量唔需要回軚變得左搖右擺,觀察路面情況嘅時間要好準確, Cut線前一刻先好望。」
29-10-2009AppleDaily2
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